原来“细节控”能让人这么有安全感

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原来“细节控”能让人这么有安全感

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每年到了这个时候,大部分人都开始计划买哪天的机票回家过年。提前一个月订票,订好了票还要准备给一家老小的礼物,盘算着买几点钟的机票最合适。

回家的日子一到,一下班就去了机场——归心似箭、立刻出发。一路上,机场的地勤、摆渡车的司机、空乘和机长都显得尤其可爱,还有飞机起飞的时候,站在跑道旁边冲着飞机挥手的工作人员。

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躲在后台的飞机维修

我们印象中的“机组人员”好像都是电视剧里的空姐或者机长那样,光鲜亮丽、走路带风。比如《天使之争》里漂亮的空乘小姐姐们,或者去年热播的电视剧《老男孩》里,刘烨饰演的民航机长吴争,工作中认真负责,生活里恣意潇洒。

可还有一群人,他们可能没有这么光鲜,只是默默地在飞机降落之后和起飞之前,一遍一遍地检查飞机,大到动力系统的故障,小到机翼上的一个划痕,甚至是跑道上是否有石子和螺钉,不厌其烦。

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他们被称为“机务”,关于这个词,搜索引擎会告诉我们,他们需要做的事情是,保障航空机务系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在80%以上。

这是可以被量化的标准,可对于真正在一线的机务人员而言,比如胡栋栋和他的同事们,工作内容显然不是这样被量化的。

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因为万分之一的失误,一旦发生在某个乘客身上,就是百分之百。机务们的工作承载着飞机的飞行安全,每一个被漏掉的风险,对飞机来说都可能是致命的。

具体到工作流程上,就是必须严格按照工作单卡执行,不可能因为某个部位不经常出现问题就少检查几次,哪怕是带出去的工具都要一件一件反复检查,是不是全部带回来了。

这就好像,一个医生不可能预设病人某个器官发病的可能性比较小,就忽视它。所以和医生一样,机务人员都是细节控——甚至有些强迫症。

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一年将尽,万家归人

曾经有个关于交通安全的公益广告,问受访对象,你能接受每年有多少人丧生于车祸。有人回答一百个,有人回答十个,有人回答一个,答案不一而足。

可当同等数量的人从帘子后面走出来的时候,受访者无一不泪流满面,大呼一个都不能接受。这些人中,有他们的父母,有他们的好朋友,有他们的妻儿,有抱着婴儿的母亲,有对生活充满憧憬的少年……

每一个都是鲜活又美好的样子,一百个?十个?哪怕是一个,也让人难以接受。

原来“细节控”能让人这么有安全感

凡是都可以讲概率,可一旦安全这个概率被假设在某个具体的人身上,就没有千分之一了——只能有万无一失。

快过年了,又到了很多人一年一度回家的时候,坐在飞机里的人们,可能有带着女朋友回家的青年,有第一次离开出生的城市去外婆家的婴儿,有趁着春节享受一次长途旅游的老人……

每个乘客背后,都是一段人生,是一家团圆;哪怕只是一个春节期间,他们挥手作别过的飞机加在一起,背后就称得上是万家灯火了。

原来“细节控”能让人这么有安全感

每一次的安全起飞和降落背后,都有很多人在努力;就好像每天平淡如水的日子背后,也有很多人在努力。

警察在执勤,厨师在做饭,农民在耕种,司机在开车,纺织工人在织布……我们每个人都是劳动者,也都是享受者,我们在守护别人,也总在被别人守护。

三餐四时,平凡的日子,是普通人之间的守望相助,也是最珍贵的幸福。

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